路面冷再生部承攒各种道路的冷再生施工和冷再生施工和冷再生机的租赁业务。

　　我公司现有德国原装进口的维特板冷再生机数台（WR-2500S.WR-2000)，国产XLE-250冷再生机。多年来我们承担3浙江省嘉兴地区，辽宁省沈阳、辽阳，陕西省汉中、宝鸡，西安渭南地区，湖北赤壁市，江苏泗洪，河北省鹿山、保定、邢台、石家庄、承德等地区的国道、省道公路的大、中、修改造工程。施工中采用了就地再生和沥青发泡的再生先进工艺、提高了工程质量节约资金赢得了广大交通部门的认可和好评。

（1）工序简单

　　由于原有旧路面的材料全部被就地利用，省略了挖掘，外运，厂内加工及回填等一系列，使得施工工序简化。
（2）成本较低

　　与传统的施工方法相比，由于旧的道路材料得以全部利用，随着再生层厚度的不同，大致可以降低成本20%~46%。厚度越深，降低成本越多，这也是被实践所证实的。
（3）提高道路等级

　　由于该施工方法强化了基本的承载能力，根本上保证了道路等级的提高，这一优点对于低等级道路的改造尤为重要。
（4）生产效率高

　　就地冷再生实在自然条件下进行的，除了个别严重的坑槽需要简单的预处理外，其余路面均不需要任何处理。再加之一次性通过的施工特点，充分地利用了作业时间，因此大大的提高了生产效率，经过我们的实地测定，一台WR2000型再生机，在组织合理的情况下，每个工作台班可以在生路面5000M2以上。
（5）保护环境和资源

　　因为旧料得以全部就地利用，减少了新材料的开采，页不存在旧料运输和废料随意齐放的问题，施工过程没有粉尘和废气的污染，节约了资源，保护了环境，因此被人们称之为“绿色”施工技术
（6）可以不中断交通

　　由于就地冷再生工序简单，投入现场的施工设施很少，对交通干扰反应不敏感，故此在交通量不太大的情况下，可以半幅通车，半幅施工。
（7）不损坏路基

　　与采用传统施工机械修复道路相比，冷再生施工很少损坏路基。因为WR2000冷再生机的高附着力轮胎在暴露的路基上只通过一次。而采用传统的机械施工时，路基将承受频繁的高应力载荷，往往导致“局部隆起”现象，必要时需要采用挖掘机和回填作业进行处理。